歡迎訪問甘肅政法網(wǎng) 今天是 2024年12月03日 星期二

交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)取得良好成效 形成標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等800余項(xiàng)

來源:法治日報(bào) 責(zé)任編輯:張曦云 發(fā)布時(shí)間:2024-11-08
字號:A A    顏色:

交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)取得良好成效

五年來形成標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范技術(shù)指南等八百余項(xiàng)


□ 本報(bào)記者 劉欣

今年是《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》印發(fā)實(shí)施第5年。記者近日從交通運(yùn)輸部了解到,5年來,交通運(yùn)輸行業(yè)不斷完善交通強(qiáng)國組織實(shí)施體系,通過交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)先行先試,推動(dòng)我國交通運(yùn)輸發(fā)展取得了重大成就,加快建設(shè)交通強(qiáng)國實(shí)現(xiàn)了良好開局,進(jìn)入新的發(fā)展階段。

5年來,我國交通運(yùn)輸綜合實(shí)力實(shí)現(xiàn)了大幅度躍升,在加快建設(shè)交通強(qiáng)國的探索實(shí)踐中,交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)取得了良好成效。初步統(tǒng)計(jì),各試點(diǎn)單位已獲獎(jiǎng)項(xiàng)40余項(xiàng)、專利1800余項(xiàng),形成標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、技術(shù)指南、指導(dǎo)手冊、技術(shù)要求等800余項(xiàng)。

交通運(yùn)輸部黨組書記劉偉在近日舉行的加快建設(shè)交通強(qiáng)國大會(huì)上表示,下一步,要進(jìn)一步完善交通強(qiáng)國實(shí)施機(jī)制,加強(qiáng)交通強(qiáng)國建設(shè)進(jìn)展督查和評估,圍繞服務(wù)國家重大戰(zhàn)略,突出加快建設(shè)交通強(qiáng)國的關(guān)鍵環(huán)節(jié),謀劃實(shí)施一批有深度、高質(zhì)量的交通強(qiáng)國試點(diǎn),不斷豐富交通強(qiáng)國推進(jìn)實(shí)施的“工具箱”。

現(xiàn)代化治理能力有效提升

據(jù)交通運(yùn)輸部總規(guī)劃師、綜合規(guī)劃司司長吳春耕介紹,我國交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)更加完善,運(yùn)輸服務(wù)能力大幅躍升,科技創(chuàng)新能力顯著提高,綠色低碳轉(zhuǎn)型加快推進(jìn),現(xiàn)代化治理能力有效提升,對外開放合作持續(xù)深化。

目前我國綜合立體交通網(wǎng)總里程超過600萬公里,“6軸7廊8通道”主骨架加快建設(shè),橫貫東西、縱貫?zāi)媳钡木C合運(yùn)輸大通道加快貫通,龐大的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)有效支撐全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家開局起步。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2023年我國完成營業(yè)性貨運(yùn)量547.5億噸,完成跨區(qū)域人員流動(dòng)量612.9億人次,完成寄遞業(yè)務(wù)量1624.8億件,客貨運(yùn)輸主要指標(biāo)連續(xù)多年位居世界前列,人民出行更加便捷,貨物運(yùn)輸更加高效,全力推動(dòng)有效降低全社會(huì)物流成本,保障全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

值得注意的是,近年來,交通運(yùn)輸大部門制改革持續(xù)深化,綜合交通運(yùn)輸體系不斷健全,統(tǒng)一開放的交通運(yùn)輸市場體系逐步構(gòu)建,國家綜合交通運(yùn)輸信息平臺建設(shè)全面提速,行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化水平持續(xù)提升。

“總體來看,《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》印發(fā)5年來,我國交通運(yùn)輸綜合實(shí)力大幅躍升,部分優(yōu)勢領(lǐng)域現(xiàn)代化水平躋身世界前列,向人民滿意、保障有力、世界前列的目標(biāo)邁進(jìn)了一大步?!眳谴焊硎?,“下一步我們將深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十屆三中全會(huì)精神,緊緊圍繞加快建設(shè)交通強(qiáng)國、努力當(dāng)好中國式現(xiàn)代化的開路先鋒,以深化綜合交通運(yùn)輸體系改革為統(tǒng)領(lǐng),進(jìn)一步全面深化交通運(yùn)輸改革,加快完善綜合交通運(yùn)輸體系,推動(dòng)加快建設(shè)交通強(qiáng)國行穩(wěn)致遠(yuǎn)?!?/span>

形成政策性文件800余項(xiàng)

江蘇構(gòu)建高質(zhì)量的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、高標(biāo)準(zhǔn)的智慧交通體系、高效能的現(xiàn)代交通治理體系、高效率的現(xiàn)代交通物流體系;

浙江推動(dòng)綜合交通產(chǎn)業(yè)成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)的新引擎;

山東在全國率先構(gòu)建鐵路、公路、水運(yùn)、民航、城市軌道交通統(tǒng)一管理的“大交通”體制;

……

近年來,在加快建設(shè)交通強(qiáng)國的探索實(shí)踐中,交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)作為重要抓手,發(fā)揮了關(guān)鍵作用,取得了階段性的成果。

據(jù)吳春耕介紹,《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》印發(fā)以來,圍繞重點(diǎn)領(lǐng)域、優(yōu)勢領(lǐng)域、急需領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié),先后組織開展了618項(xiàng)交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)。通過試點(diǎn)凝聚了強(qiáng)大合力,600余項(xiàng)試點(diǎn)任務(wù)涉及112家試點(diǎn)組織單位以及800余家試點(diǎn)實(shí)施單位,通過試點(diǎn)工作,充分調(diào)動(dòng)了行業(yè)內(nèi)外參與交通強(qiáng)國建設(shè)的積極性,形成了中央有部署、地方有行動(dòng)、行業(yè)有干勁、社會(huì)有共識、人民群眾有獲得感的生動(dòng)局面。

同時(shí),通過試點(diǎn)取得了一批豐碩的成果,實(shí)施了一批交通強(qiáng)國建設(shè)標(biāo)志性工程,形成了一批政策文件、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、技術(shù)指南、數(shù)據(jù)平臺一系列成果。初步統(tǒng)計(jì),各試點(diǎn)單位目前已獲獎(jiǎng)項(xiàng)40余項(xiàng)、獲得專利1800余項(xiàng),形成標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、技術(shù)指南、指導(dǎo)手冊、技術(shù)要求等政策性文件800余項(xiàng),總結(jié)梳理了一批可復(fù)制、可推廣的典型經(jīng)驗(yàn)和示范案例,并且在全國逐步推廣。通過試點(diǎn)發(fā)揮了創(chuàng)新突破作用,借助全國試點(diǎn)先行先試實(shí)現(xiàn)了系列體制機(jī)制創(chuàng)新、政策創(chuàng)新、技術(shù)突破。

吳春耕表示,“下一步,我們將繼續(xù)用好交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)這個(gè)重要抓手,聚焦重點(diǎn)、打通堵點(diǎn)、解決難點(diǎn)、打造亮點(diǎn),謀劃實(shí)施一批有深度、高質(zhì)量的交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn),不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、持續(xù)完善、縱深推進(jìn),為奮力加快建設(shè)交通強(qiáng)國、努力當(dāng)好中國式現(xiàn)代化的開路先鋒作出新的更大貢獻(xiàn)?!?/span>

首次發(fā)布交通強(qiáng)國指數(shù)

編制和發(fā)布加快建設(shè)交通強(qiáng)國報(bào)告是加快建設(shè)交通強(qiáng)國工作的重要措施,近日,交通運(yùn)輸部在加快建設(shè)交通強(qiáng)國大會(huì)上發(fā)布了《加快建設(shè)交通強(qiáng)國報(bào)告(2023)》(以下簡稱《報(bào)告》)?!秷?bào)告》分為4章,總結(jié)2023年交通強(qiáng)國建設(shè)工作推進(jìn)情況、“兩個(gè)綱要”(《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》和《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》)重點(diǎn)任務(wù)進(jìn)展情況、交通服務(wù)國家戰(zhàn)略和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展成效,并對未來建設(shè)發(fā)展作出展望。

“通過《報(bào)告》我們可以更加深刻體會(huì)到,2023年加快建設(shè)交通強(qiáng)國取得了一些新進(jìn)展、新成效,更加堅(jiān)定了加快建設(shè)交通強(qiáng)國的信心和決心。”吳春耕說,“今后,我們將繼續(xù)做好跟蹤評估,及時(shí)發(fā)布有關(guān)情況?!?/span>

據(jù)了解,上述大會(huì)首次發(fā)布了交通強(qiáng)國指數(shù)。據(jù)測算,目前我國交通強(qiáng)國指數(shù)為88.9,在全球主要國家中居第六位,比2012年上升三位,是進(jìn)步最快的國家。

劉偉強(qiáng)調(diào),要總結(jié)加快建設(shè)交通強(qiáng)國5年來的工作成效,分析形勢任務(wù),對加快建設(shè)交通強(qiáng)國下一階段重點(diǎn)工作進(jìn)行部署,要抓好改革落實(shí),確保深化交通運(yùn)輸改革各項(xiàng)任務(wù)取得實(shí)效;擴(kuò)大有效投資,加快建設(shè)現(xiàn)代化國家綜合立體交通網(wǎng);推動(dòng)降本提質(zhì)增效,促進(jìn)降低全社會(huì)物流成本;加快轉(zhuǎn)型融合,推動(dòng)行業(yè)綠色智慧發(fā)展;加強(qiáng)開放合作,服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”;強(qiáng)化科技創(chuàng)新,不斷夯實(shí)交通科技人才基礎(chǔ);強(qiáng)化安全保障,不斷提升安全體系和能力現(xiàn)代化水平。