全省第一支女子交警隊(duì)

20世紀(jì)50年代，“男女平等”“婦女能頂半邊天”的思想觀念在全國蔚然成風(fēng)，婦女參與經(jīng)濟(jì)社會建設(shè)的熱情高漲，各條戰(zhàn)線的巾幗英雄不斷涌現(xiàn)。1958年3月8日，武漢市女子交警班正式上崗執(zhí)勤。這一舉動轟動大江南北，各地紛紛效仿。同年11月，蘭州市公安局城關(guān)交通中隊(duì)開全省之先河成立女子交通班，人員為6人。女交警的選拔非常嚴(yán)格，要經(jīng)過一番認(rèn)真的體檢和政審，再進(jìn)行一個(gè)月緊鑼密鼓的培訓(xùn)后才能正式上崗。

這些平均年齡20歲的姑娘身著58式警服冬裝、腰扎寬皮帶，站在十字路口的交通崗臺上，揮動著2斤重紅白相間的指揮棒，吹著嘹亮的警哨，動作嫻熟、手勢干練，成為金城一道靚麗的風(fēng)景。當(dāng)時(shí)，交警執(zhí)勤實(shí)行“站3歇6”制，即站崗3小時(shí)，學(xué)習(xí)、休息6小時(shí)，每崗3人，依次輪換。她們與男交警一起戰(zhàn)嚴(yán)寒、斗酷暑，全年無休，認(rèn)真圓滿地完成工作任務(wù)。次年，蘭州市公安局決定成立女子交通中隊(duì)，共34人。隨著女交警業(yè)務(wù)能力的提升，設(shè)崗最多時(shí)為15處，人員增至64人。上崗時(shí)，她們認(rèn)真履職；下崗后，還利用休息時(shí)間宣傳交通法規(guī)，幫助老人、兒童過馬路，協(xié)助人力車上下坡。女子交警隊(duì)成為當(dāng)時(shí)巾幗不讓須眉的有益探索。

歲月不居，時(shí)光如流。一個(gè)甲子后，年輕的警花們傳承了老一輩的優(yōu)良作風(fēng)。2024年4月份開始，蘭州迎來了旅游高峰，蘭州市公安局交警支隊(duì)提前謀劃，打造旅游勤務(wù)，組建安瀾鐵騎機(jī)動隊(duì)。在五一長假期間，選派5名駕駛技術(shù)較好的女騎隊(duì)員共同參加五一交通安保。她們騎著警用摩托，穿著騎行服，時(shí)而穿梭在黃河風(fēng)情線，時(shí)而警燈閃爍駐守在中山橋旁，圓滿完成了今年的五一安保勤務(wù)。女騎隊(duì)員自豪地說道：從早到晚，雖然辛苦，但這是過得最有意義的一個(gè)五一勞動節(jié)。

為了能在接下來的暑期旅游勤務(wù)中發(fā)揮應(yīng)有的作用，女騎隊(duì)員們充分總結(jié)五一安保任務(wù)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，加緊駕駛技能訓(xùn)練，認(rèn)真參加執(zhí)法技能培訓(xùn)，進(jìn)行嚴(yán)格的崗前培訓(xùn)。剛開始大家用300排量的摩托車進(jìn)行了基礎(chǔ)訓(xùn)練。訓(xùn)練內(nèi)容包括倒車扶車，推車訓(xùn)練，靜態(tài)、動態(tài)平衡訓(xùn)練，起步停車，加減檔等訓(xùn)練。隨著訓(xùn)練進(jìn)度的推進(jìn)，大家很快掌握了訓(xùn)練內(nèi)容。培訓(xùn)車輛也升級成了650排量的春風(fēng)國賓。“春風(fēng)650”車長2.2米，高1.4米，500多斤的自重對于女同志來說很不友好。但是女騎隊(duì)員們很快克服了這些不利因素，一個(gè)個(gè)柔弱的身軀很快就能駕馭這種重型機(jī)車。僅用一個(gè)月左右的時(shí)間，大部分女騎隊(duì)員們都熟練地掌握了駕駛技巧。最終有13名同志順利地完成了培訓(xùn)，通過了最后的考核，順利地成為安瀾鐵騎隊(duì)員。目前，蘭州公安交警安瀾機(jī)動隊(duì)女子勤務(wù)小隊(duì)現(xiàn)有13名隊(duì)員，平均年齡28歲。

組建女子騎警隊(duì)，能夠充分利用女性溫柔親和自然優(yōu)勢，構(gòu)建更加和諧密切的警民關(guān)系。她們與其他男警一樣，發(fā)揮著摩托車機(jī)動靈活的特點(diǎn)，動態(tài)巡邏，定點(diǎn)駐守，受理求助，熱情服務(wù)。在人民群眾間展現(xiàn)了良好的精神風(fēng)貌，多次受到外地來蘭游客的點(diǎn)贊好評，續(xù)寫著中山橋邊那道靚麗風(fēng)景線的新故事。