2020年春運來了！從1月10日開始，到2月18日結(jié)束，總共40天時間，預計有30億人次出行。面對客流壓力，鐵路、公路、民航等部門多措并舉，保證旅客不僅“走得了”，還要“走得好”“走得快”。
運力保障，讓回家路越來越近。2020年春節(jié)，是近8年最早的農(nóng)歷新年，節(jié)前學生流、務工流相互疊加，客流較為集中。民航預計保障境內(nèi)外航空公司70.4萬起降架次；公路預計有79萬輛營運客車，提供2310萬個客位；京張、成貴、昌贛等10余條高鐵新線的加入，舒緩了部分地區(qū)鐵路運力緊張狀況……運力供給更給力，運輸組織更高效，確保每一位旅客都能平安順利回家，過一個團圓年。
體驗升級，讓回家路更加便捷。從“排長龍”“一票難求”到“再也不用排長隊”“一鍵搞定”，從人工檢票到“刷證進站”“刷臉進站”……近年來，交通運輸部門運用新思路、新技術(shù)，不斷探索改革，持續(xù)改善旅客體驗，讓出行更加便利化。2020年春運，無紙化出行、ETC、智能交通誘導等新應用讓春運變得更智能高效；鐵路全面實行“候補購票”，在高鐵干線和大部分城際鐵路推廣電子客票，讓旅客出行體驗更美好。
堅守護航，讓回家路倍加溫暖。“團圓”是春運不變的主題，“奉獻”是春運人獨特的精神魅力。萬家燈火團圓時，無數(shù)春運人依舊在崗位上默默奉獻，有的用滿繭的雙手為旅客鋪平道路，有的用柔弱的肩膀扛起保障旅客安全回家的責任，有的用微笑、愛心服務迎送旅客回家。他們舍小家為大家，24小時輪流堅守、負重前行，默默守護著旅客的回家路，為旅客出行增添了一絲溫暖，保障出行更加安全有序。
作為全球最大規(guī)模的周期性人口遷徙，春運不僅承載著中國人對春節(jié)闔家歡聚的期盼，也是對交通運輸保障能力的一次“大考”。傾注更多情感、提供更優(yōu)服務，必將答好春運“考卷”，讓春運成為流動中國的溫暖風景。(王正南)