近年來，武威市天?？h公安局立足“市縣主戰(zhàn)、派出所主防”工作思路，先行先試，融合警務(wù)模式，深化“交所合一”運(yùn)行機(jī)制，推行“中心所”建設(shè)試點(diǎn)改革，破解了警力不足的瓶頸難題，在治安防控和道路交通事故預(yù)防工作中取得了積極成效。
融合管理 以“最小單元”施展“最大能量”
2022年以來，天祝縣公安局按照實(shí)際、實(shí)用、實(shí)效原則，在保持機(jī)構(gòu)、編制、人員和職責(zé)不變的情況下，在轄區(qū)道路交通最復(fù)雜的烏鞘嶺派出所、哈溪派出所、炭山嶺派出所推行“交所合一”模式，將地域面積小、人口基數(shù)少的東大灘、抓喜秀龍、賽拉隆、大紅溝、旦馬派出所分別合并到松山、打柴溝、古城、哈溪、祁連派出所建立“中心所”試點(diǎn)改革，整合派出所警力資源，破解了警力不足的瓶頸難題，全力推行“融合警務(wù)”“全域警務(wù)”，打破了“交警不管治安事，治安警不管交通事”的警種界限，讓“最小實(shí)戰(zhàn)單元”施展“最大警務(wù)能量”，促進(jìn)了基層公安工作提檔升級。
融合職能 將“單打獨(dú)斗”轉(zhuǎn)為“多元共治”
派出所設(shè)立綜合指揮室，實(shí)行“兩塊牌子、一支隊(duì)伍”管理模式，以警種整合、職能整合、效能整合為主要工作措施，由派出所所長統(tǒng)一指揮、統(tǒng)籌調(diào)配，因人因能定崗，科學(xué)合理安排值班警力，并將社會治安巡防和交通安全管理、事故預(yù)防、隱患排查、重點(diǎn)人員、重點(diǎn)場所管理有機(jī)結(jié)合起來，交警中隊(duì)的民輔警參與派出所各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作及糾紛調(diào)解，派出所警力參與交通違法處理、交通安全宣傳、事故處理和機(jī)動車報(bào)廢整治等交管工作，實(shí)現(xiàn)了轄區(qū)管理力量整合，信息共采、數(shù)據(jù)共享。“中心所”建設(shè)和“交所合一”試點(diǎn)工作開展以來，共采集維護(hù)“一標(biāo)三實(shí)”基礎(chǔ)信息12000余條，通過基礎(chǔ)信息采集分析、及時(shí)研判預(yù)警，采取切實(shí)可行的治理措施，轄區(qū)未發(fā)生較大以上道路交通事故，無新增吸毒人員。
融合服務(wù) 用“筑巢引鳳”引發(fā)“蝴蝶效應(yīng)”
交警、治安警融合服務(wù)，建立社區(qū)警務(wù)、社會治理、交通管理無縫對接機(jī)制，“筑巢引鳳”引發(fā)融合警務(wù)、全域警務(wù)“蝴蝶效應(yīng)”， 打造基層社會治理共同體，推動交管聯(lián)治、清查聯(lián)動、矛盾聯(lián)調(diào)、平安聯(lián)創(chuàng)，達(dá)到了“一崗多責(zé)、一警多能”“警力1+1>2”的效果，實(shí)現(xiàn)了出警速度提升、處警速度提升、所隊(duì)協(xié)作效率提升“三提升”目標(biāo)。融合服務(wù)以來，累計(jì)排查化解各類矛盾糾紛350余起，救助服務(wù)群眾100余人（次），為群眾辦實(shí)事120余件，全縣道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)實(shí)現(xiàn)雙下降，風(fēng)險(xiǎn)防范能力不斷提升。2022年可防性案件、侵財(cái)類案件同比分別下降5.12%、3.18%，群眾滿意率達(dá)98.53%。